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INJ. B.MED40-4F73 - C200 2.0 T

Informações do Sistema

Parâmetros
Ajuste Carga Total
Ajuste Comando Admissão
Ajuste Comando Escape
Ajuste da Marcha Lenta
Ajuste Sensor RPM
Aquecimento SO2 B1S1
Carga do Motor
Detecção de Detonações
Falha Elétrica no Alternador
Falha Mecânica no Alternador
Falhas Ignição Cilindro 1
Falhas Ignição Cilindro 2
Falhas Ignição Cilindro 3
Falhas Ignição Cilindro 4
Incremento Marcha Lenta
Interruptor do Freio
Nível do Combustível
Nível do Óleo do Motor
Pedal do Acelerador
Pedal do freio
Pedido Ventilador do A/C
Posição da Borboleta
Posição do Comando de Admissão
Posição do Comando de Escape
Pressão Atmosférica
Pressão do Rail
Pressão Filtro de Ar
Pressão Filtro de Ar
Proteção Térmica
Rotação do Motor
Sensor MAP
Sensor MAP
Sinal Ventilador de Arrefecimento
Status Ajuste Sensor RPM
Status Circuito 61
Status da Marcha Lenta
Temperatura Combustível
Temperatura da ECU
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão 1
Temperatura do Ar de Admissão 1
Temperatura do Ar de Admissão 2
Temperatura do Catalisador
Temperatura do Catalisador
Temperatura Externa
Tempo de Injeção
Tensão da Bateria
Torque Alternador
Válvula do Canister
Válvula Óleo do Motor
Valvula Purga Canister
Ventilador de Arrefecimento
Ajustes
Reset dos Auto-Adaptativos
Ajuste de Posição da Borboleta
Habilitar Partida
Atuadores
Bomba de Combustível
Corte do Injetor do Cilindro 01
Corte do Injetor do Cilindro 02
Corte do Injetor do Cilindro 03
Corte do Injetor do Cilindro 04
Válvula Controle de Óleo
Válvula Controle de Combustível
Pressão do Rail
Luz de Anomalias
Aquecimento em W.O.T.
Válvula Purga EVAP
Teste Controle do Cânister
Teste Pressão do Turbo
Válvula Controle do Ar
Válvula Controle de Arrefecimento
Teste Borboleta
Ventilador Arrefecimento
Solenoide Comando Admissão
Solenoide Comando Escape
 

Montadora

Categoria

Modelo

Tipo Sistema

Sistemas

Leve
A250 2.0 T

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
C200 2.0 T

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
C250 2.0 T

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
GLA 250 2.0T

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 

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